Ťažké-kotvy do betónu

Ťažké-kotvy do betónu

Kotvy do betónu pre vysoké{0}}záťaže sú konštrukčné upevňovacie a spojovacie komponenty navrhnuté pre prefabrikované betónové konštrukcie, občiansku infraštruktúru a priemyselné budovy. Tieto kotvy, navrhnuté na prenos vysokého ťahového a šmykového zaťaženia medzi prefabrikovanými prvkami alebo konštrukčnými oceľovými konštrukciami, eliminujú potrebu pomalých, na počasí{2}}závislých-spojov za mokra a súvislého zvárania v teréne. Slúžia ako kritické nosné uzly-v stene-k-podlahovým spojom, spojom stĺpov-k-základom a ťažkým zariadeniam.
Zaslať požiadavku
Popis

Kotvy do betónu pre vysoké{0}}záťaže sú konštrukčné upevňovacie a spojovacie komponenty navrhnuté pre prefabrikované betónové konštrukcie, občiansku infraštruktúru a priemyselné budovy. Tieto kotvy, navrhnuté na prenos vysokého ťahového a šmykového zaťaženia medzi prefabrikovanými prvkami alebo konštrukčnými oceľovými konštrukciami, eliminujú potrebu pomalých, na počasí{2}}závislých-spojov za mokra a súvislého zvárania v teréne. Slúžia ako kritické nosné uzly-v stene-k-podlahovým spojom, spojom stĺpov-k-základom a ťažkým zariadeniam.

 

Kľúčové vlastnosti produktu

 

 

Vysoká účinnosť prenosu zaťaženia:Navrhnuté tak, aby absorbovali kombinovaný vertikálny šmyk, horizontálne napätie a mimo{0}}{1}}rovinný vietor alebo seizmické sily bez šmýkania konštrukcie.


Presná kontrola rozmerov:Komponenty sa vyrábajú pomocou automatizovaného CNC vláknového laserového rezania a robotického zvárania, pričom sa zachovávajú kritické tolerancie rozstupu spojov v rozmedzí +/-0,5 mm.


Vysledovateľná integrita materiálu:Vyrobené výhradne z certifikovaných tried konštrukčnej ocele a vysokopevnostných spojovacích prvkov{0}} namapovaných priamo na tepelné čísla suroviny.


Rýchlosť inštalácie stránky:Vopred{0}}skonštruované s štrbinovými otvormi a štandardizovanými konfiguráciami závitov, aby sa skrátil čas manipulácie so žeriavom a-montážna práca na mieste.

 

Kľúčové špecifikácie

 

 

Parameter

Špecifikácia / Rozsah

Veľkosti kotviacich závitov

M8 až M24 (5/16" až 1")

Dĺžky kotvy

65 mm až 300 mm

Priemery vrtu

12 mm až 32 mm

Hĺbka vloženia

50 mm až 180 mm

Charakteristické zaťaženie v ťahu (N_Rk)

12,5 kN - 105.0 kN (C20/25 betón)

Charakteristické šmykové zaťaženie (V_Rk)

15,0 kN - 120.0 kN (oceľ triedy 8,8)

 

Stupne a štandardy

 

 

Kategória

Materiál / štandardné špecifikácie

Typy konštrukčných ocelí

S235JR, S355JR, S355J2+N, Q235B, Q355B

Vysokopevnostné spojovacie prvky{{0}

Stupeň 8,8, 10,9, 12,9 (ISO 898-1 / ASTM A325 / ASTM A490)

Triedy nehrdzavejúcej ocele

Stupeň 304 (1,4301), Stupeň 316 (1,4401)

Výrobné normy

EN 1090-2 (Vyhotovenie oceľových konštrukcií), ISO 3834-2 (Požiadavky na kvalitu tavného zvárania)

Návrhové ustanovenia

ACI 318 / Eurokód 2 (EN 1992-1-1) & Eurokód 3 (EN 1993-1-8)

 

Úvahy o zaťažení a dizajne

 

 

Statické vs. dynamické načítanie:Overte, či aplikácia zahŕňa konštantné statické statické zaťaženie, zdvih vetra alebo cyklické únavové zaťaženie od ťažkých strojov.


Trieda pevnosti betónu:Základný materiál betón musí spĺňať minimálne požiadavky na pevnosť v tlaku (zvyčajne C25/30 až C50/60), aby sa predišlo vylomeniu okraja alebo porušeniu kužeľa pri maximálnom napätí kotvy.


Okrajové vzdialenosti a rozostupy:Zabezpečte, aby minimálna hĺbka kotvenia a rozstupové intervaly boli v súlade so softvérom na výpočet konštrukcií (ako sú návrhové modely ACI alebo Eurocode), aby sa zabránilo prekrývaniu namáhaných zón.


Korózne prostredie:Vyberte ochranné nátery na základe klasifikácie atmosféry ISO 12944 (napr. C3 pre priemyselné mestské oblasti, C5 pre morské prostredie).

 

Aplikácie

 

 

Spojenia prefabrikovanej steny-k{1}}podlahe:Upevnenie prefabrikovaných vonkajších stenových panelov a vnútorných šmykových stien k horizontálnym podlahovým doskám a základovým pódiám.


Spájanie stĺpov a upevnenie základne:Prenášanie ťažkých zaťažení stĺpov na základové pätky pomocou zostáv zabudovaných kotiev.


Civilná infraštruktúra a energetika:Úžitkové klenby trafostanice, mostné piliere, tunelové segmenty a prefabrikované prvky koľajovej dopravy.


Priemyselné zariadenia:Viac{0}}poschodové distribučné sklady a základy ťažkých zariadení vyžadujúcich pevné mechanické ukotvenie.

 

Kvalita a kontrola

 

 

Testovanie surovín:Spektrometrická analýza chemického zloženia a mechanické skúšky ťahom na šaržu overené prostredníctvom správ EN 10204 3.1 Material Test Reports (MTR).


Nedeštruktívne testovanie zvarov- (NDT):100% vizuálna kontrola doplnená o ultrazvukové testovanie (UT) alebo testovanie magnetických častíc (MT) na konštrukčných zvaroch.


Overenie hrúbky náteru:Dry film thickness checks for Hot-Dip Galvanized layers (ensuring average thickness >= 85 um podľa ISO 1461 / ASTM A123).


sledovateľnosť:Trvale vyrazené čísla tepla a kódy sledovania komponentov zodpovedajúce dokumentácii kontroly kvality.

 

Možnosti prispôsobenia

 

 

Neštandardné{0}}geometrie:Prispôsobené rozmery kotevnej dosky, vlastné dĺžky kolíkov a špecializované uhly ohybu na základe štrukturálnych recenzií DFM (Design for Manufacturability).


Povrchové úpravy:Žiarové-zinkovanie (HDG), zinkovanie,{1}}niklovanie, elektro-galvanické zinkovanie alebo frézovanie-nehrdzavejúcej ocele.


Balenie a kompletizácia:Projektové-triedenie podľa fázy, farebne{1}}kódované označovanie komponentov, čiarové kódy a vysokovýkonné oceľové paletové prepravky s VCI-koróznou fóliou.

 

Čo by mali kupujúci poskytnúť

 

 

Na urýchlenie technického hodnotenia a formálnej cenovej ponuky by tímy inžinierskeho obstarávania mali predložiť:


Konštrukčné výkresy:CAD (.dwg, .dxf), BIM modely (.ifc, .stp) alebo výkresy vo formáte PDF zobrazujúce spojovacie uzly.


Parametre zaťaženia:Maximálne návrhové ťahové (N_Ed) a šmykové (V_Ed) sily alebo požadované limity pracovného zaťaženia (WLL).


Údaje o substráte:Trieda pevnosti betónu a predpokladané prevádzkové prostredie (vnútorné, vonkajšie, námorné alebo chemické vystavenie).


Objem a harmonogram doručenia:Cieľové množstvá šarží, požadované špecifikácie povrchovej úpravy a cieľový prístav pre výpočet nákladu.

 

FAQ

 

 

Otázka: Aký je štandardný čas dodania pre zákazkové{0}}ťažké betónové kotvy?

Odpoveď: Štandardné výrobné série trvajú 20 až 30 dní po schválení výkresu v dielni a odhlásení- od DFM. Naliehavé harmonogramy projektových míľnikov môžu byť prispôsobené na požiadanie.

Otázka: Sú osvedčenia o skúške mlyna dodávané s každou zásielkou?

A: Áno. Každá zásielka obsahuje správy o skúške materiálu EN 10204 3.1 s podrobným chemickým zložením, mechanickými vlastnosťami a sledovateľnosťou šarží.

Otázka: Môžu byť tieto kotvy použité v seizmických zónach?

A: Áno. Kotvy navrhnuté pre seizmické aplikácie vyhovujú požiadavkám na testovanie cyklického zaťaženia podľa príslušných ustanovení ACI a Eurocode o seizmickom návrhu.

Otázka: Aká ochrana proti korózii sa odporúča pre pobrežné projekty alebo projekty s vysokou{0}}slanosťou?

Odpoveď: Odporúčame buď žiarové{0}}pozinkovanie ponorom s hrúbkou zinkového povlaku presahujúcou 85 um (ISO 1461) alebo plnú austenitickú nehrdzavejúcu oceľ (trieda 304 alebo 316).

Otázka: Prijímate inšpekčné agentúry tretích{0}}stran (napr. SGS, TÜV)?

A: Áno. Pri overovaní pred odoslaním, rozmerových kontrolách a záťažovom testovaní sa bežne koordinujeme s nezávislými-inšpektormi tretích strán.

Otázka: Ako sú balené komponenty pre medzinárodnú námornú prepravu?

Odpoveď: Komponenty sú pripevnené k ťažkým oceľovým paletám, zabalené vo fólii z inhibítora prchavej korózie (VCI) s vysúšadlami, aby sa zabránilo poškodeniu vlhkosťou, a označené mriežkou alebo fázou budovy.

Populárne Tagy: Ťažké{0}}kotvy do betónu, Čína-výrobcovia, dodávatelia, továreň na ťažké{1}}kotvy do betónu

Zaslať požiadavku